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地表最强1.6T 电机加持后直奔1000匹!

2018-09-22 17:06   来源:采集

  三贱客大猩猩口口声声说“Turbocharger is for the weak”,各位还真别当箴言了。且看这一台1.6T,加入电驱系统之后,最大输出直奔1000PS大关,完全没把LaFerrari放在眼里。

日前,搭载此套混动系统的梅赛德斯-AMG Project ONE“陆上最强超跑”正在梅赛德斯F1车队的引擎工厂配套跑道上进行性能测试。为了防止全球媒体“不能及时获知”测试场地的销魂身影,梅赛德斯-AMG让官方摄影师拍下了5张“官方谍照”并在其官媒上进行发布。
说回“陆上最强超跑”的动力总成吧:这台1.6T V6涡轮增压发动机取自梅赛德斯F1车队在2016赛季服役的W07车型,混动系统来自2017赛季服役的M08车型。
1.6T V6涡轮增压发动机的怠速转速为2000转(跟凯美瑞跑120km/h高速时差不多),红线转速为11000转(而非原版的15000转)。
为了增强这台“小排量”涡轮增压发动机的输出,Project ONE同时使用109PS电机和废气驱动涡轮,1.6T V6的曲轴输出端则连着一台163PS的驱动电机,后者称为“MGU-K”。据称,在MGU-K的帮助下,整套动力系统的热效率可以达到40%左右,也就是一台超跑的能耗达到最新款凯美瑞汽油版的水平!
1.6T V6混动系统输出之后,经由一台8速序列式变速箱传动至后轮,然而这并非Project ONE的所有功力,因为在前轴上还有两台同为163PS的驱动电机。如果你愿意开启纯电动模式的话,你可以享受25km的纯电续航里程,在一台要价270万美元(1850万人民币)的AMG超跑里头……
最后陈述一下需要特别说明的信息点:
1、Project ONE的确是小排量超跑,但在国内肯定不会享受购置税减免优惠,何况很有可能无法进入国内;
2、不要拿1.5T混动的宝马i8跟Project ONE比,因为Project ONE的0-200km/h加速在6秒之内;
3、梅赛德斯-AMG只会生产275台Project ONE,预计2019年底就开始生产;
4、别以为自己手头有2000万就能买下它,早被定光了。

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